Usado Mazda Axela 2016 1.5L AT para exportação da China

Destaques

1. Este sedã Mazda 3 Axela usado apresenta desgaste honesto aos 115000 km, um valor sólido de baixa quilometragem para um modelo do ano 2016. Inspecione a pintura branca e o interior antes da exportação. 2. O motor a gasolina 1.5L de aspiração natural entrega 86 cavalos de potência e 148 Nm de torque através de uma caixa automática. Este carro em segunda mão é adequado para uma condução urbana suave. 3. O equipamento de fábrica inclui seis airbags, controlo de estabilidade, controlo de tração, radar traseiro, start stop do motor, arranque sem chave e jantes de liga leve. Um veículo pré propriedade bem equipado. 4. A segurança vem dos airbags do condutor e do passageiro, airbags laterais dianteiros, aviso do cinto de segurança, assistência à travagem e controlo de estabilidade do veículo. Um carro familiar fiável. 5. Aos 115000 km este sedã automático mantém um valor forte face a stock mais recente. A distância entre eixos de 2700 mm e a carroçaria de 1310 kg proporcionam conforto e eficiência equilibrados. 6. Construído para mercados LHD com tráfego pela direita no Médio Oriente, África, América Latina, Ásia Central e Europa continental. Um sedã prático para compradores concessionários e de frotas. 7. Como vendedor estatal chinês fornecemos contratos auditáveis e documentação de exportação em conformidade para cada encomenda de carro usado. Os fundos permanecem seguros através de canais verificados. 8. O fornecimento mensal estável da nossa região de Hubei suporta encomendas grossistas repetidas. A papelada de exportação completa, o apoio à inspeção e a coordenação de peças sobressalentes são padrão. 9. O carregamento em contentores a granel e a consolidação de modelos mistos permitem aos concessionários escalar rapidamente. O MOQ flexível ajuda novos importadores a testar o mercado de carros em segunda mão com baixo risco. 10. A cooperação a longo prazo e os programas de agência regional recompensam concessionários leais. O preço grossista consistente e a alocação prioritária mantêm o seu pipeline de frotas cheio.