As vendas globais de veículos de nova energia continuam a crescer, com marcas chinesas liderando em participação de mercado.

Em 2024, as vendas globais de veículos de passageiros de nova energia cresceram 25,9% em relação ao ano anterior, atingindo um tamanho de mercado de aproximadamente 17,2 milhões de unidades com uma taxa de penetração de cerca de 22%. Os veículos híbridos plug-in superaram os veículos elétricos puros em crescimento, aumentando 53% e 14%, respectivamente, em comparação com o ano anterior. Entre as 20 principais marcas por volume de vendas, as montadoras chinesas ocuparam 11 posições — duas a mais que no ano anterior — representando coletivamente 45,1% do mercado, um aumento de quase 5 pontos percentuais em relação ao ano anterior. A BYD consolidou sua posição de liderança, expandindo sua participação de mercado de 21,0% para 23,6%. SAIC-GM-Wuling, Geely, Li Auto, AITO, Leapmotor, Chery e Deep Blue mostraram um impulso ascendente significativo. As marcas alemãs tiveram desempenho inferior, atingindo suas posições de ranking mais baixas de todos os tempos; as marcas coreanas ficaram aquém das expectativas, com apenas a Kia subindo uma posição; as marcas francesas não conseguiram entrar no top 20; entre as marcas japonesas, apenas a Toyota avançou cinco posições para ficar em 14º lugar em vendas.

Classificação	Marca	Volume de Vendas 2024 (unidades)	Participação de Mercado (%)
1	BYD	4.063.350	23,6
2	Tesla	1.789.226	10,4
3	SAIC	618.900	3,6
4	Geely	537.000	3,1
5	BMW	535.331	3,1
6	Rivian	500.518	2,9
7	Great Wall	456.491	2,6
8	GAC	412.943	2,4
9	NIO	387.065	2,2
10	Mercedes-Benz	375.598	2,2
11	Volkswagen	352.787	2
12	Zero	293.724	1,7
13	Xpeng	268.529	1,5
14	Hyundai	262.889	1,5
15	Kia	252.765	1,5
16	Audi	251.708	1,5
17	Ford	251.182	1,5
18	Toyota	243.614	1,4
19	DeepBlue	233.884	1,4
20	Chang'an	229.103	1,3
	Outros	5.144.562	29,9
	Total	17.232.066	100
		Fonte de Dados	CleanTechnica

A eletrificação está liderando o caminho tecnológico. A vantagem de pioneirismo acumulada durante a onda de eletrificação posicionou a China como um importante polo global de inovação tecnológica em veículos de nova energia. A rápida iteração e aplicação em larga escala das principais tecnologias de três elétricos e soluções de conectividade inteligente estão redefinindo a direção da evolução e os padrões de avaliação da tecnologia automotiva global.

Participar e Liderar a Definição de Padrões. O profundo envolvimento da China — e até mesmo a liderança — em discussões e desenvolvimento de padrões técnicos internacionais, como classificação de direção autônoma, protocolos de comunicação veículo-para-tudo (V2X) e segurança e reciclagem de baterias de energia, transformou o sistema de regras há muito dominado pelas potências automotivas tradicionais, aumentando a voz industrial global da nação.

Integração profunda e atualização da cadeia de suprimentos. De componentes principais a materiais críticos, as empresas chinesas da cadeia de suprimentos se envolveram profundamente no sistema global, estabelecendo nós-chave em certos setores. Simultaneamente, a ênfase na resiliência e sustentabilidade da cadeia de suprimentos impulsionou a cadeia de suprimentos automotiva global em direção a maior eficiência, respeito ao meio ambiente e robustez.

Por meio da inovação tecnológica, liderança em padrões e transformação verde, a indústria automotiva da China evoluiu de uma “integradora” para uma “reconfiguradora” ativa dentro da cadeia de valor global. Essa reconfiguração não apenas eleva a posição industrial da China globalmente, mas também remodela profundamente a lógica de criação de valor, os padrões de distribuição geográfica e a trajetória de desenvolvimento futuro da indústria automotiva global.